4月11日上午，2021徐州馬拉松賽暨全國馬拉松錦標賽（徐州站）·奧運會馬拉松選拔賽鳴槍開賽，2萬名跑友聚集在風光秀美的云龍湖畔，在湖光山色中感受運動的魅力。

  分槍起跑 減輕賽道壓力
  本屆徐州馬拉松賽與全國馬拉松錦標賽（徐州站）?奧運會馬拉松選拔賽、大運河馬拉松系列賽（徐州站）四賽合一，是國內最高水平的馬拉松賽事，是助力中國馬拉松軍團直通奧運的唯一賽事。比賽由中國田徑協(xié)會、中共江蘇省委宣傳部、江蘇省體育局、徐州市人民政府主辦，由江蘇省體育競賽管理中心、徐州市體育局承辦，徐州徐馬體育發(fā)展有限公司運營，并獲得江蘇銀行的冠名支持。

  報名參與本屆賽事全程馬拉松的選手10000人，半程馬拉松5000人，歡樂跑5000人。

  值得注意的是，今年徐馬首次采用分槍發(fā)令起跑的辦法，共分2次發(fā)槍。7時15分，女子專業(yè)選手第一槍出發(fā)。15分鐘后，男子專業(yè)選手與大眾選手第二槍出發(fā)。
  賽前集結方面，細化了選手分區(qū)，專業(yè)運動員為S區(qū)，在集結區(qū)的第一方陣最前列。大眾組選手采用全半程混合分區(qū)，起跑按全半程A區(qū)、全半程B區(qū)、全半程C區(qū)、全半程D區(qū)、歡樂跑E區(qū)的順序先后起跑。
  分槍起跑與分區(qū)起跑結合的方式減輕了賽道壓力，讓選手們有更加舒適的參賽體驗，有利于成績的發(fā)揮。
  賽道調整 融合景觀與地標

  按照中國田徑協(xié)會“減少坡道彎道、提升競賽成績”的辦賽要求，組委會充分考慮賽事風險、參賽成績、城市交通影響等因素，對2021徐馬賽道進行了調整，改用金山東路作為連接云龍湖和大龍湖的“橋梁”。

  賽道整體共有11個左轉、9個右轉、1個折返，無明顯坡道。對比有著28個彎道的東京奧運會馬拉松賽道，2021徐馬賽道整體更有優(yōu)勢，更利于選手提升成績，同時也將云龍湖、中國礦業(yè)大學、淮海文博園、大龍湖、新城區(qū)、奧體中心等自然生態(tài)景觀和地標建筑與賽道融合在了一起，讓跑友們在行進中，感受徐州的秀麗春光。
  精細服務 全方位保駕護航
  據組委會介紹，本次比賽共設15個補給站，5公里之后每隔2.5公里設立一個補水站，每5公里設置一個飲料站，10公里后每5公里設置一個能量補給站，并且在17.5公里、32.5公里、37.5公里增設能量補給站，提供功能性飲料和食品。每個參賽跑友的參賽包里也配備了能量膠與鹽丸，方便跑友及時補充體能。
  醫(yī)療保障方面，賽道沿途每2.5公里設1個醫(yī)療站點，在起、終點設立固定醫(yī)療點，同時布置醫(yī)療救護車和流動AED醫(yī)療救援服務，隨時處置緊急醫(yī)療情況。賽道沿途設置醫(yī)療服務志愿者，協(xié)助醫(yī)療救護、維護比賽秩序，全方位為跑者保駕護航。
  歡樂起跑 眾享運動與健康
  “激情工作，健康生活”的理念與蓬勃向上的馬拉松精神相吻合，作為賽事連續(xù)四年的冠名單位，江蘇銀行持續(xù)助力徐馬，將運動的快樂融入城市脈動之中。該行的跑友牛軍是徐馬的“忠實粉絲”，以往的三屆，他一次不落前來“打卡”參賽，今年，他繼續(xù)作為全馬選手，向終點線發(fā)起沖刺，“2019年第一次跑全馬，成績是3小時22分，經過兩年多來與跑團跑友的反復訓練，希望可以發(fā)揮出更好的成績?！?br />

  歡樂跑項目的冠軍，是15歲的中學生袁書豪。作為徐馬的?？?，這已是他第三次取得歡樂跑的第一名，成績比往年提高了一分鐘。

  彭建華向終點沖刺
  經過激烈角逐，彭建華以2小時11分16秒的成績獲得此次男子全程馬拉松第一名，楊紹輝以2小時11分19秒奪得亞軍，董國建2小時11分20秒奪得第三名。張德順以2小時29分11秒的成績獲得女子全程馬拉松第一名，白麗以2小時29分12秒、李芷萱以2小時29分13秒分獲第二、三名。
  根據規(guī)則，前往東京奧運會的名額為3+1，3位正選隊員標準是在奧運選拔賽（徐馬）的比賽中獲得前三，同時都需要達標奧運資格成績（男子2:11:30，女子2:29:30），而另一位替補隊員同樣也要達標奧運資格成績。2021徐馬的男女前三名成績全部具備直通東京奧運會的條件。